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NBD汽车文/张祥威继长安汽车、北汽集团之后,海马汽车日前也惊人地喊出了“2025年停售燃油车”的口号,成为了国内第三家宣示全面拥抱新能源政策的车企。2025年停售燃油车!梦想很美好,现实却很骨感。根据海马汽车(000572,SZ)日前发布的2018年半年度业绩预告显示,报告期内,公司归属上市公司股东的净利润亏损为2.4亿~3.5亿元。

但至今,即使金正大的股价已经回落至3.53元/股,这个回购计划尚未开始实施。而金正大能否实施上述回购计划也是未知数,半年报显示,其货币资金为38.59亿元,上述回购金额需占货币资金总额的25.91%至38.87%。财报迷雾重重更重要的还在于,金正大的货币资金亦存疑。

值得注意的是,导致海马汽车业绩大幅下降的原因就是公司汽车销量同比大幅下降。据海马汽车披露的数据,公司上半年累计销售汽车41401辆,同比下降42.31%,包括基本型乘用车、MPV和SUV的销量均在下滑。NBD汽车了解到,海马汽车去年全年的汽车销量为14万辆。这意味着,如果要达到去年业绩水平,海马汽车下半年仍有10万辆的销售压力。

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从产品布局来看,目前仅太平洋人寿与泰康养老两家保险机构全面布局了四款个税递延养老保险产品,而布局了收益浮动型个税递延养老保险产品的保险机构有三家,分别是:太平洋人寿、平安养老与泰康养老。一家寿险公司高管告诉记者,预计随着相关政策的推进,后续会有更多保险公司推出税收递延型养老保险产品,对于收益浮动型产品,由于产品在收益水平和账户设置上均类似投连险,因而在此类产品的选择上可以参考各保险公司的投连险产品管理能力。

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